改善万锦-士家堡GO火车线路,省府落实史上最大基建计画

5月5日,安省交通部长邓德华(Steven Del Duca)与万锦-于人村省议员陈国治(Michael Chan)共同宣佈,安省政府将大幅改善GO火车Stouffville路段的服务,以增加乘坐公共交通的人数、减少出行时间、管控交通堵塞、接送通勤族上班工作、并改善当地经济。万锦市市长薛家平(Frank Scarpitti)、GO Transit总裁Greg Percy出席了发佈会。

此项改善工程,首先是为Stouffville线路部分路段修造第二条铁轨,从美丽径GO车站(Milliken GO Station) 北部的Kennedy Road开始,一直通到爱静阁车站(Agincourt GO Station)北部的Mrilyn街。这一工程是大范围的「地区快速火车」计画的一部分,以提供更快捷、更频繁的GO火车服务,并将GO火车网路的核心路段电气化。「区域快速火车」计画一旦实现,将意味著:

 

· 于人村车站(Unionville)和联合车站(Union Station)之间,实现一周七天、全天、双向每15分钟一班车;

· 林肯村(Lincolnville)和联合车站之间,工作日高峰时段、高峰方向,每20分钟一班车;

· 欢乐山(Mount Joy)和联合车站之间,非高峰时段、晚间及週末、双向,每60分钟一班车;

· 全线实现电气化服务。

 

目前,Stouffville线路上每週行驶75班次,在今后五年,将扩容为每週超过200个班次。该条线路上的建筑工程全长5公里,将于2015年开工,这将是从士家堡至与人村车站17公里通道改建几扩容工程的第一步。沿线其馀路段的双轨铺设以及车站扩容工程尚在规划和设计过程中,预计将于2016年开工。

更多班次、双向行车

 

省府通过「推动安省前进」(Moving Ontario Forward)计划,向重点的快速公共交通项目投资,连接GO交通网络以及大多伦多及咸美顿地区(GTHA)的公共交通体系。这一计划将在十年中投资315亿元,每年支持2万个就业职位。按照这一计划,GTHA地区将投资160亿元用于公共交通和交通项目,另外150亿元将用于安省其他地区的道路、桥梁、和其他关键基础设施。

 

在未来十年间,GO火车网路的每週运营班次将从目前的1500班增加到近6000个班次。省府与其专职的交通机构「都市联通Metrolinx」密切合作,将把「区域快速火车」服务推向整个GO火车网路。

 

省议员陈国治表示,「与人村GO火车站是我所在的万锦-与人村地区重要的交通枢纽,我为省府做出历史性的、前所未有的基建投资而感到骄傲,这将增进服务,保障我们的上班人士可以使用及时、高效和现代化的公共运输体系,为我们的乘车人造福,为我们的经济做出很多贡献。」

 

安省交通部长邓德华说,「省府正在兴建更多公共个交通,为我们的现在和未来打造必要的基础设施。更多的火车班次、未来的双向通车,将为使用Stouffville GO火车通道的人们造福。这进一步彰显了省府致力于改善每日通勤条件和省民生活品质的决心。」

 

2015年4月16日,省府宣佈将按照原定计划,开放一些公共资产的价值,为安省打造新的公共交通和其他重点基础设施项目提供约40亿元的资金。以对全省每个部分公平的方式提升我们资产的价值,就意味著提升我们整个安省,省府依照加拿大统计局的数字,确保「推动安省前进」的投资机制按照GTHA和该区以外的人均分佈进行。建设安大略,就以为著建设整个安大略。

 

省府计划在十年间投资1千3百亿元用于基础设施建设,是安省历史上最庞大的基础设施投资,这一计划是省府「建设安大略」四大战略的一部分,省府的战略包括投资省民的才干与技能;打造新的公共基础设施如道路和公共交通;营造富有活力并有利商业繁荣的营商环境、以及为每个省民打造一个安全可安享晚年的储蓄退休计划。

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Anita Mui

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